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空壓機的基本常識，比功率是什么？时间：2020-02-14 近幾年在余熱回收的一些文中出現(xiàn)以下幾種關(guān)于壓縮機效率的說法: (1) 空壓機的90%以上的軸功率最終沒有做功產(chǎn)生壓縮空氣，而是轉(zhuǎn)化成了熱能被排放到周圍環(huán)境中; (2) 在空壓機所消耗的能源中，只有19% 被轉(zhuǎn)化成了可供使用的功，而其他81% 均以熱量的形式損耗掉了; (3) 空壓機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分，約15%左右。約85%的耗電轉(zhuǎn)化為熱量; (4) 只有不到10%的電機輸入功率被轉(zhuǎn)化為可用的壓縮空氣動力能，見圖1。  由于熱力學(xué)的復(fù)雜性，壓縮機的輸出能量不易為大家認識，上述幾種均是錯誤說法（錯誤原因見后文），誤導(dǎo)了對壓縮機能源效率和壓縮空氣做功能力的認識，不利于壓縮空氣氣動系統(tǒng)節(jié)能�！秳恿τ每諝鈮嚎s機能源效率探討》 空氣壓縮機的成果是壓縮空氣，成本是電耗。如參考制冷設(shè)備的COP計算方式：壓縮空氣生產(chǎn)量/電耗，可以解釋為單位電耗生產(chǎn)的壓縮空氣量。 在國標和實際中人們采用了電耗/壓縮空氣生產(chǎn)量，也就是生產(chǎn)單位體積的壓縮空氣所消耗的電能，該數(shù)值越低越好，其單位kW/(m3/min）。嚴格的說kW/(m3/min）并不準確，因為m3/min和kW都是時間單位的效率值，準確表達應(yīng)該是焦耳/m3或者焦耳/升，但是kW/(m3/min）計算極其方便，也就被人們廣泛使用了。 但是，不同壓力下的壓縮空氣如果用比功率來衡量，并不能比較能源效率的高低。為了認清空壓機輸出壓縮空氣的做功能力，這里引入“輸功效率”這一概念，因為輸功效率已經(jīng)包含了壓力的因素在內(nèi)，以此就可以比較任意機型的效率高低。 此概念，在團標《壓縮空氣站能效分級指南》中得到應(yīng)用。 空壓機的壓縮過程實際也是一個能量的轉(zhuǎn)換過程，也可以用效率的方式表達。傳統(tǒng)計算壓縮機效率的方式是理論絕熱壓縮功/實際電耗，這種計算方式是錯誤的。理論絕熱壓縮功并不是能量轉(zhuǎn)換的結(jié)果，在壓縮過程中，系統(tǒng)對外排出的熱量等值于系統(tǒng)輸入的電能，但是并不是說電能全部轉(zhuǎn)換為熱能，其轉(zhuǎn)換的重要部分是壓縮空氣對外的做功能力，也就是對外所作的膨脹功, 工程熱力學(xué)上稱為㶲，又叫有效能。
v0是環(huán)境壓力下的空氣流量。 空壓機機組輸入比功率為行業(yè)習(xí)慣使用，輸功效率與機組輸入比功率換算關(guān)系式為: η = Np /q Np——大氣狀態(tài)下流量為1m3/min 的壓縮空氣氣動動力。  ● 常用空壓機輸功效率 以75kW風(fēng)冷螺桿空壓機為例，1、2、3級能效指標值輸功效率見表2：  本文提出的空壓機輸功效率，合理地反映了空氣壓縮機的能量效率，使得大家認清壓縮空氣的做功能力，更合理地分析系統(tǒng)能量損失，開展壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能工作。 |
